3月12日，Lucid集团在纽约举办投资者日活动，正式推出其创新性的“月球”自动驾驶出租车概念车。这款双座电动车型基于全新中型车平台打造，旨在挑战特斯拉的网络出租车市场，并吸引了优步科技总裁兼首席运营官安德鲁麦克唐纳现场亮相。
作为活动核心环节，Lucid还宣布将与优步深化战略合作，计划将中型电动汽车接入优步体系，这得益于去年7月优步3亿美元投资的推动。
Lucid的长期战略聚焦于自动驾驶技术领域，而“月球”概念车正是这一愿景的集中体现。该公司同时预告了“宇宙”与“地球”两款量产中型车型，预计于今年晚些时候上市。其中，“宇宙”起售价低于5万美元，主打能效优势，目标实现每千瓦时续航4.5英里，并采用电芯直入包技术优化空间利用。设计总监德里克詹金斯强调，该系列车型风阻系数将低于0.22，且“宇宙”与“地球”共享95%以上的零部件和研发投入，采用简约设计如机械式车门把手，以降低复杂度。
在技术层面，Lucid首次披露了阿特拉斯驱动单元的细节。与现有宙斯驱动单元相比，阿特拉斯的零部件数量减少30%，成本降低37%，设计更轻量化且前后壳体通用，便于规模化生产和市场供应优化。同时，中型车型的线束数量大幅精简，在行业应用中具备显著竞争力。值得注意的是，Lucid选择钢铝混合车身工艺，融合压铸、冲压与挤压成型，而非一体化压铸，以提升可维修性和降低制造成本，预计每年可为车主节省约1000美元保险费用。 。 据行业消息，REALTEK总代理近期已获得原厂最新一批技术文档和设计资源，可为客户提供更深入的方案支持。工程师团队可随时为您解答关于REALTEK芯片选型、功耗优化、PCB设计等方面的问题，帮助您加速产品上市周期。
为推动盈利目标，Lucid计划在2027年推出自动驾驶订阅服务：基础版增强驾驶辅助月费69美元，四级自动驾驶服务月费高达199美元，无需人类驾驶员接管。这一模式与中型车型的推出将显著扩大Lucid的市场规模，潜在增长达十倍。2025年，“空气”与“引力”车型交付量达15841辆，其中“引力”稳步攀升，显示渠道动态积极。Lucid正通过精简平台和成本削减，全力冲击盈利，同时为自动驾驶出租车的未来铺路。
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