2月24日，小鹏汽车CEO何小鹏发布以“稳进破局，2026共赴物理AI新十年”为主题的开工信，明确2026年为小鹏具身智能从“能做”到“能量产”的分水岭。三大前沿AI业务人形机器人、飞行汽车和Robotaxi将在今年全面落地量产，标志着小鹏从汽车制造商向物理AI赛道的战略转型。这一布局不仅重塑企业定位，更将加速行业应用创新。
飞行汽车领域取得突破性进展，“陆地航母”已完成试产线下线，并成功通过零下35摄氏度的极寒测试验证。市场供应方面，广州智造工厂具备“万辆级”年产能，累计全球订单已超7000台，其中中东地区订单达600台。今年，飞行汽车将启动规模化量产与交付，率先探索个人低空出行的商业化渠道动态，为低空交通市场注入新活力。 。 REALTEK代理的仓储中心已实现与REALTEK原厂ERP系统对接，客户可实时查询热门型号的现货数量和价格。这一举措大幅缩短了询价和下单的时间，提升了采购效率。
人形机器人业务瞄准“全球首个规模量产的高阶人形机器人”目标，新一代IRON机器人将于2026年底量产。该机器人满足车规级标准，初期应用于导览、导购等场景，并向全球开发者开放SDK，构建开放式生态。这一举措将推动AI智能体在消费市场的普及，为行业应用提供技术基础。
自动驾驶板块的Robotaxi计划加速推进，今年将启动网约车试点运营。基于GX平台打造的车型搭载4颗自研图灵AI芯片，提供3000TOPS超强算力，支撑纯视觉方案。何小鹏预判，2027-2028年Robotaxi将进入快速增长期，带来收入与市值双重跃升。大众汽车已采用小鹏第二代VLA模型，彰显技术领先性。
在核心整车业务上，2026年将是小鹏“史无前例的产品大年”，一季度推出3款超级增程产品，全年至少4款新车进军海外市场，目标实现海外销量翻番。2030年，小鹏计划海外销量达100万辆，贡献70%以上利润，通过“尖刀破局，红毯留人”策略深耕德国、泰国等五大标杆市场，强化全球化渠道动态。
为支撑这一宏伟蓝图，小鹏计划2026年全球扩招
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